• ３つのラッキ－で、時間を有効に使えた山旅となりました。
• 大沼公園の南岸から望む駒ヶ岳は、滑らかで優美な曲線が印象的でしたが、馬の背から望む 駒ヶ岳は、剣ヶ峰の名に相応しくリトル劔のような岩山でした。
• 函館山からの表夜景に対し、今回は裏夜景といわれる展望台で夜景を眺めてきました。

[１日目：６／１３(火)]　前夜（6/12）上野20：30→青森港6：50/7：40→函館港11：30着。

　１つ目のラッキ－は、青森港で予定より１便早いフェリ－に振り替え乗船できたことです。お陰で函館滞在時間が2時間増えたため、翌日に予定していた五島軒のランチを1日目にして達成できました。
　2つ目のラッキ－は、もうすぐ函館に着岸というタイミングで、フェリ－の客室で同部屋（私達の他に1名のみ）の女性（Ｉさん）が、私たちの会話・・・「五島軒まで歩こうと思えば歩けるよ・・・」を耳にした時、「函館駅から歩くと結構大変だから、良かったら車に乗っていきますか？」と、声をかけてくださったことです。もちろん辞退する理由もなくご厚意に甘えましたが、この時点で今回の山旅は成功だと確信しました。
　Ｉさんの愛車はクラウン。　フェリ－港より元町エリアの観光エリアへ直行し、八幡坂・基坂・日和坂・二十間坂界隈を周遊してから、五島軒「雪河亭」の前でドロップ・オフしてくださいました。
　五島軒で目的の「明治の洋食とカレ－セット」を完食してから、赤レンガ倉庫エリア→海鮮市場などを寄り道しながら→函館駅へ。　車をレンタルし→日暮山展望台→大沼公園→ピカタの森アイス工場でソフトクリ－ムを味わい→翌日の登山口を確認してから宿泊予定のペンションへ到着18：10。
　駒ヶ岳が見える部屋で感激です。
　夕食後は近くの温泉施設と→宿オーナ－お勧めの展望台へ向かい、函館の裏夜景をしっかり眺めてきました。　ペンション帰宿21：10。　就寝22：00頃。

予定より1本早いフェリ－に乗船できたので、6/13　11：30に函館に到着しました。 フェリ-で知り合いになった函館在住の女性起業家Ｉさんが、五島軒「雪河亭」まで送ってくれました。 ランチメニュ－から「明治の養殖＆カレ－セット」をチョイス。 函館山へのお洒落な坂道を下りながら・・・ 金森赤レンガ倉庫街の風景① 金森赤レンガ倉庫街の風景② 金森赤レンガ倉庫街の風景③ 金森赤レンガ倉庫街の風景④ 海産物市場で物色中。 レンタカ―にて日暮山展望台へ立ち寄り駒ヶ岳を望む。 大沼公園エリアからの駒ヶ岳。

[2日目：６／１４(水)]　登山口7：23→▲駒ヶ岳→登山口9：22→観光→函館港17：30→翌6/15上野駅8：00着後解散。

　3つ目のラッキ－は、登山規制の緩和によるものなのか？1時間半も早く登山開始できたことです。登山道から馬の背まで往復3.7ｋｍ、高低差422ｍ、消費カロリｰは557ｋｃａｌでした。
　1時間半儲かった分、ゆっくりドライブができて、もう一度大沼公園→大沼駅→五稜郭公園→谷地頭温泉→立待岬→函館山→函館ハリストス正教会→旧函館区公会堂などをめぐり、函館滞在30時間の配分は、登山3時間、睡眠7時間、観光16.5時間、その他3.5時間となりました。

＊今回使った交通手段は、一度利用してみたいと思っていたもので、夜行バスはやはり窮屈でしたが、内容はHIS並みに満足のいくものであったと思います。参加くださいましたO様、ありがとうございました。
＊費用　
交通費 + レンタカ－ + ガソリン代 + ペンション ＝ 21、880円/人（温泉代、食事代、土産代は別途個人負担）

　Script　and　Photo　by　Ｓ.　

お世話になったペンションの前で。 昨日下見しておいた登山口。 淡々と登り、9合目の標識が出てきた。 登山規制中の頂上とされている馬の背に到着。ここからの駒ヶ岳はゴツゴツした険しい表情をしている。 解放感にポ－ズも決まってます。 日陰でコ―ヒ－を味わい中。 ピ－カンの空に感謝。 眼下には大沼公園エリアが望める。 タニウツギが沢山見られました。 下山後に大沼駅に立ち寄ってみました。 五稜郭の公園に立ち寄ってみました。 信号待ちの横から市電が追い抜いていきました。 谷地頭温泉でサッパリしてから立待岬に寄ってみました。 立待岬は潮風よりもハマナスの香りが引き立ち、印象的でした。 隣の箱根山にも立ち寄り、駒ヶ岳と恵山を眺めました。 夜景を写すカメラが欲しいです・・・ 山と海と函館の街並みは飽きませんでした。 車から降りて、街並みを散策です。 今度は夜景を見たいです。 レトロな建物に惹きつけられました。 旧函館区公会堂。ロマンチックです。

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